作者: deacon (deacon) 看板: Kaohsiung
標題: Re: [閒聊] 高捷這樣搞 行嗎?
時間: Mon May 28 03:55:56 2012
高捷到現在雖然行之有年，搭乘人潮仍然不多，
其原因不單單是因為捷運站太少，或是巴士路線配套不夠
影響人潮最嚴重的因素絕對是機汽車占用騎樓的現象
以西子灣站為例，現在到假日搭高捷到西子灣站的遊客人潮一定爆滿，
通常遊客搭的原因是要去旗津或是中山大學裡看風景，
而在這個時段，西子灣站旁臨海路到旗津的交通絕對是大阻塞，原因不是車潮過多，
而是馬路幾乎都被遊客塞滿了，連騎車都很困難（這裡的馬路是指巷弄間的道路）
同理也可放到其他捷運站來比較。
舉凡一些先進的城市，這邊就不提歐美像是紐約或倫敦之類的地方了，
以台北來當例子就好，在台北幾乎看不到機汽車占用騎樓的景象，
這也是為什麼有人可以在台北生活幾十年完全不用機車，因為走路輕鬆又便利
很多人都說增加巴士的路線或減少高雄市機車停車格，會有利增加高鐵人潮
其實這些都是果不是因。如果今天搭車人潮增多了，停車格自然就沒人停，
捷運站不足也同樣是果而不是因，試想今天搭捷運的人潮都少得要命了，
市議會哪有來的立場去要求加蓋捷運站？反之，如果搭捷運的人潮增加，
供不應求的現象發生，那麼加開巴士路線或增加捷運站自然也會發生，
因為這些要求都會變成必須。
所以該怎麼提高在地人搭高捷的意願，才是最重要的問題。
而這個問題的癥結，就是『機汽車過度占用馬路旁的騎樓』
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.126.90
→ FarmerHu :覺得最主要的點不是這個耶= =? 05/28 03:58
→ juangpeiyi :哪可能是這原因= = 05/28 03:59
這原因很少人提，所以我才想打出來，因為這真的是不爭的事實阿..
歐美國家的城市很多人寧可從捷運站走20分鐘到上班地方，也懶得開車
台北也有這種情況（原因就是走路方便，騎樓亂停會被開單，所以走路不用繞來繞去)
反之，幾乎沒有高雄人想在高雄走路吧（至少我身旁幾乎沒有這樣的例子）
推 TaiwanXDman :希望不要明天起床系列文一堆cc 05/28 03:59
→ juangpeiyi :要不然你舉幾個捷運站附近騎樓塞到不能走的來看看 05/28 03:59
※ 編輯: deacon 來自: 114.47.126.90 (05/28 04:05)
→ TaiwanXDman :我覺得這個是原因之一 但真正原因是「 05/28 04:00
→ TaiwanXDman :在高雄騎機車比捷運快又便宜又方便」 05/28 04:00
→ juangpeiyi :還是剛好我常上下站的捷運站附近騎樓都很好走 還是 05/28 04:00
→ juangpeiyi :下來不太接近房屋 也沒騎樓可走= =? 05/28 04:01
→ juangpeiyi :不過走騎樓 基本上有種"風雨走廊"的感覺 05/28 04:02
→ juangpeiyi :台北真的是比起高雄更需要依賴騎樓來走了 05/28 04:03
→ juangpeiyi :台北市因為走路算是比較快的方法 自行騎車開車非常慢 05/28 04:09
→ juangpeiyi :台北人也是逼不得已~ 台北塞車\停車 問題真的太嚴重 05/28 04:10
→ juangpeiyi :高雄人不願走20分鐘去上班不是因為騎樓難走 而是 05/28 04:12
→ juangpeiyi :他可以花只5分鐘騎車去上班 05/28 04:12
沒有那麼簡單，絕對會有人願意走20分鐘而不願騎車，即使這個比例是10:1
（舉一個最簡單的例子，像我念中山大學，每個分院距離很遠，騎車5分的路程走路可能
要15分鐘，但還是很多人選擇走路，而且為數不少，為什麼？塗的應該就是個悠閒）
但現在高雄肯走路的人大概100個還找不到1個吧，有個實驗你可以試一下:
今天找個離你家最近的捷運站，從那邊走回家，大部份高雄人應該不會想走第二次，
這時反問自己為什麼，得到的答案除了太久，我相信一定是『難走到爆』
※ 編輯: deacon 來自: 114.47.126.90 (05/28 04:40)
推 FarmerHu :我倒是沒聽過很難走這個答案 都是要走好遠 騎車方便 05/28 04:54
→ TaiwanXDman :大部分人的回答都是很遠不是很難走 05/28 05:00
→ TaiwanXDman :不然夢時代到凱旋站中間那麼好走 還不是沒人想走 05/28 05:00
→ integrand :騎機車方便是因為在高雄亂停車會當作正常且合理的事 05/28 05:07
推 shunching :當民眾覺得騎車不變得時候就會去搭大眾運輸，跟開車 05/28 06:12
→ shunching :一樣，大家就是覺得停車不便才會騎機車 05/28 06:12
→ shunching :而多數看到的都是把機車騎到門口，不管其他用路人 05/28 06:14
推 spencers :看到就打110吧 只要1分鐘又免費 可稍為教訓違停刁民 05/28 07:37
標題: Re: [閒聊] 高捷這樣搞 行嗎?
時間: Mon May 28 03:55:56 2012
高捷到現在雖然行之有年，搭乘人潮仍然不多，
其原因不單單是因為捷運站太少，或是巴士路線配套不夠
影響人潮最嚴重的因素絕對是機汽車占用騎樓的現象
以西子灣站為例，現在到假日搭高捷到西子灣站的遊客人潮一定爆滿，
通常遊客搭的原因是要去旗津或是中山大學裡看風景，
而在這個時段，西子灣站旁臨海路到旗津的交通絕對是大阻塞，原因不是車潮過多，
而是馬路幾乎都被遊客塞滿了，連騎車都很困難（這裡的馬路是指巷弄間的道路）
同理也可放到其他捷運站來比較。
舉凡一些先進的城市，這邊就不提歐美像是紐約或倫敦之類的地方了，
以台北來當例子就好，在台北幾乎看不到機汽車占用騎樓的景象，
這也是為什麼有人可以在台北生活幾十年完全不用機車，因為走路輕鬆又便利
很多人都說增加巴士的路線或減少高雄市機車停車格，會有利增加高鐵人潮
其實這些都是果不是因。如果今天搭車人潮增多了，停車格自然就沒人停，
捷運站不足也同樣是果而不是因，試想今天搭捷運的人潮都少得要命了，
市議會哪有來的立場去要求加蓋捷運站？反之，如果搭捷運的人潮增加，
供不應求的現象發生，那麼加開巴士路線或增加捷運站自然也會發生，
因為這些要求都會變成必須。
所以該怎麼提高在地人搭高捷的意願，才是最重要的問題。
而這個問題的癥結，就是『機汽車過度占用馬路旁的騎樓』
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.126.90
→ FarmerHu :覺得最主要的點不是這個耶= =? 05/28 03:58
→ juangpeiyi :哪可能是這原因= = 05/28 03:59
這原因很少人提，所以我才想打出來，因為這真的是不爭的事實阿..
歐美國家的城市很多人寧可從捷運站走20分鐘到上班地方，也懶得開車
台北也有這種情況（原因就是走路方便，騎樓亂停會被開單，所以走路不用繞來繞去)
反之，幾乎沒有高雄人想在高雄走路吧（至少我身旁幾乎沒有這樣的例子）
推 TaiwanXDman :希望不要明天起床系列文一堆cc 05/28 03:59
→ juangpeiyi :要不然你舉幾個捷運站附近騎樓塞到不能走的來看看 05/28 03:59
※ 編輯: deacon 來自: 114.47.126.90 (05/28 04:05)
→ TaiwanXDman :我覺得這個是原因之一 但真正原因是「 05/28 04:00
→ TaiwanXDman :在高雄騎機車比捷運快又便宜又方便」 05/28 04:00
→ juangpeiyi :還是剛好我常上下站的捷運站附近騎樓都很好走 還是 05/28 04:00
→ juangpeiyi :下來不太接近房屋 也沒騎樓可走= =? 05/28 04:01
→ juangpeiyi :不過走騎樓 基本上有種"風雨走廊"的感覺 05/28 04:02
→ juangpeiyi :台北真的是比起高雄更需要依賴騎樓來走了 05/28 04:03
→ juangpeiyi :台北市因為走路算是比較快的方法 自行騎車開車非常慢 05/28 04:09
→ juangpeiyi :台北人也是逼不得已~ 台北塞車\停車 問題真的太嚴重 05/28 04:10
→ juangpeiyi :高雄人不願走20分鐘去上班不是因為騎樓難走 而是 05/28 04:12
→ juangpeiyi :他可以花只5分鐘騎車去上班 05/28 04:12
沒有那麼簡單，絕對會有人願意走20分鐘而不願騎車，即使這個比例是10:1
（舉一個最簡單的例子，像我念中山大學，每個分院距離很遠，騎車5分的路程走路可能
要15分鐘，但還是很多人選擇走路，而且為數不少，為什麼？塗的應該就是個悠閒）
但現在高雄肯走路的人大概100個還找不到1個吧，有個實驗你可以試一下:
今天找個離你家最近的捷運站，從那邊走回家，大部份高雄人應該不會想走第二次，
這時反問自己為什麼，得到的答案除了太久，我相信一定是『難走到爆』
※ 編輯: deacon 來自: 114.47.126.90 (05/28 04:40)
推 FarmerHu :我倒是沒聽過很難走這個答案 都是要走好遠 騎車方便 05/28 04:54
→ TaiwanXDman :大部分人的回答都是很遠不是很難走 05/28 05:00
→ TaiwanXDman :不然夢時代到凱旋站中間那麼好走 還不是沒人想走 05/28 05:00
→ integrand :騎機車方便是因為在高雄亂停車會當作正常且合理的事 05/28 05:07
推 shunching :當民眾覺得騎車不變得時候就會去搭大眾運輸，跟開車 05/28 06:12
→ shunching :一樣，大家就是覺得停車不便才會騎機車 05/28 06:12
→ shunching :而多數看到的都是把機車騎到門口，不管其他用路人 05/28 06:14
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